Текущая статистика, увы, не бурный поток. Скорее укромная заводь. Иные цифры - как сточная вода, подернутая зеленой ряской. Впрочем, наблюдаемая статика (читай: статистика) обманчива. В глубине нашей тихой акватории водятся хищные тени. (Теневая экономика, по данным специалистов, соперничает по доходам с легальным бизнесом и составляет около 40 процентов от валового национального продукта.) Редко, но бывает, хищная рыбина с шумом и плеском выпрыгивает из воды, то ли озоруя, то ли уходя от преследования профессионалов с донным тралом. Жаль, что мотня у нашего невода не заштопана, да и профи зачастую оказываются замаскированными любителями, которые не знают, чем отличается мотыль от опарыша и с какой стороны заряжается крючок. Ловят, пожалуй, мелкую стерлядь и уклеистых подонков, а крупнокалиберный сом под корягой усами шевелит и сам себе подмигивает. Он если и клюнет, то на любимую наживку - тухлого цыпленка. Вот это - угощение для настоящего авторитета! Но нашим тральщикам не хватает воображения, и они, едва ли не скучая, приваживают хитрую рыбу на хлебный мякиш. Ан сома-то на мякине не проведешь... Он знает, что за ним охотятся, что его подозревают в исчезновении пары-тройки задремавших карасей вместе с их золотой чешуей, и даже собираются инкриминировать убийство с особой жестокостью, путем поедания своих жертв живьем... Ну, пусть ищут, а он пока на дне отлежится... Кстати,

ОБ УБИЙСТВАХ

Забудем на минуту о пустых кошельках ограбленных со всех сторон граждан и неграждан. Поговорим о том, что в темной подворотне идет в обмен на кошелек, - о жизни. Так вот, в прошлом году в стране было совершено 281 умышленное убийство. В 94-м - 375, в 93-м - 429, в 92-м - 293, в 91-м - 213, в 90-м - 165. За шесть лет - 1756 погибших от пули, ножа, топора, шипованного кастета, подвешенной на тросике гири и т.д. Поистине фантастический уровень, на 690 процентов (!) превышающий аналогичную статистику в Норвегии, на 560 процентов - в Дании и на 300 процентов - в Финляндии. Да, в России и Эстонии, в пересчете на 100 тысяч населения, индекс убийств выше, но ведь мы, кажется, договорились во всем ориентироваться на западные "стандарты"?

А посмотрите, какой беспредел на дорогах. По данным за 1994 г., в дорожно-транспортных происшествиях в Латвии на 100 тыс. населения погибло 28 человек, а в Голландии - 8, в Норвегии и Швеции - по 7, в Финляндии - 10, в Германии - 12, в Италии - 16, в Украине (теперь пишем "в") - 14, в России - 25. Выходит, что Латвия по этому мрачному показателю впереди планеты всей. А кто же, собственно, давит людей на дорогах? Статистики на этот счет нет. А было бы интересно! Кто они, эти убийцы на колесах? Сколько среди них каменнолицых дебилов с мутными глазами, управляющих своей иномаркой двумя пальцами? Сколько гоняющих по городу с сумасшедшей скоростью и покуривающих за рулем шлюх с дешевой шпаклевкой на порочном лице? Сколько идиотов от рождения, которые в экстренной ситуации, вместо того чтобы ударить по тормозам, жмут до упора педаль акселератора? Их и прав лишают, и свободы (не всегда), но они плодятся, как инфузории в загаженной среде... Кстати,

ОБ ЭКОЛОГИИ

Латвийская промышленность перестала быть "именем существительным". В 1980-м выброс из так называемых стационарных источников загрязнения ат-

мосферного воздуха составлял 452 000 тонн (всякой гадости). В 1991-м - 266 000. В 94-м (последние данные) - 71 000 тонн. Прогресс налицо, как и его подоплека. В процентном отношении, естественно, более всего загрязнен воздушный бассейн Риги - 55 процентов от общего объема экологически вредных выбросов. Меньше всего этот процент в Резекне - 5. В Даугавпилсе и Елгаве - 7. В Валмиере - 14. В Лиепае - 15. В Юрмале - 18. Курорт, однако, хотя и бывший... Ну ничего, недавно прикрыли Слокский ЦБЗ, так что экологическая обстановка явно улучшится. Голубая мечта "зеленых", на заре Атмоды блокировавших проходную завода, казалась тогда сказочной. И вот, холодной осенью 96-го, сказка стала былью. "Зеленые" защищали природу. А какие цвета у тех, кто должен был бы защищать людей в черный день их массового увольнения с предприятия по случаю его ликвидации? И почему в бедствующем государстве с его бездарным чиновничьим аппаратом, про...ющим последние крохи госсобственности, до сих пор не создан департамент по делам горемычных граждан и неграждан? Кстати,

О БЕЗРАБОТИЦЕ

На 1.08.96 г. в стране зарегистрировано 88 486 безработных. Искусственно ограничиваемый (сверху) контингент потерявших не по своей воле работу в основном представлен в возрастном диапазоне от 30 до 50 лет (52 проц.). До 25 лет в качестве безработных числятся 7606 мужчин (8,6 проц.) и 7718 женщин (8,7 проц.). Среди мужчин в возрасте от 55 до 60 лет лишены "законного" заработка 4747 человек, а среди 55-летних женщин - 80. Фактическая безработица намного превышает безработицу де-юре, но насколько, статистика не знает. Впрочем, и официальные цифры производят сильное впечатление на человека неравнодушного. Представим наглядно картинку: заполненный до отказа электропоезд из восьми вагонов. Все места заняты, и "сидячие", и "стоячие". Отправим наш воображаемый поезд с полутора тысячами пассажиров, скажем, в Юрмалу. Так вот, чтобы перевезти на взморье всех наших безработных, понадобилось бы... 58 составов! Если отправлять их с третьего перрона через каждые 15 минут, то фантасмагорическая эвакуация (в Юрмалу) продолжалась бы с шести утра до половины девятого вечера...