РП-Русская Газета Выпуск 13, 30 марта 1996 года


ДАЕШЬ СТАНДАРТЫ ЕВРОСОЮЗА!


Александр КАЗАКОВ


Прибалтийский глоссарий

" Оправившись от акцизного конфуза ("РГ" ╩11), правительство энергично обработало депутатов из фракций, составляющих правительственную коалицию, и через неделю проект изменений в законе "Об акцизном налоге" снова лежал на рабочих столах в Сейме. Теперь в роли подателей документа выступили не министры, а их полномочные представители из трех крупнейших фракций Сейма - "Саймниекс", "Латвияс цельш" и "Тевземей ун Бривибай". Проект как две капли воды походил на правительственный недельной давности. Только срок введения повышенных ставок акциза на бензин и дизельное топливо отодвигался на один месяц - с 1 июня, а не с 1 мая 1996 года.

Снова вспыхнули горячие дебаты, в которых роль "первой скрипки" вновь играли депутаты фракции "Латвияй". Но на сей раз их красноречие не помогло, и большинством голосов документ передали на рассмотрение комиссий. Несмотря на то, что предстоят еще три чтения законопроекта, можно смело готовиться к тому, что с 1 июня ставка акцизного налога на бензин возрастет на шесть сантимов (150%), а на дизтопливо - на четыре сантима (200%) и составит десять и шесть сантимов соответственно. Как мы уже сообщали, это только первый этап повышения акциза на горючее, чтобы к 1 января 2001 года выполнить требования Евросоюза по стандартизации акциза. За этот срок акцизный налог будет ежегодно ступенчато повышаться на два сантима.

Правительство клятвенно заверяет, что "шоковое" повышение акциза жизненно необходимо для Латвии и позволит решить немало народнохозяйственных проблем. Кроме того, сократится дефицит бюджета, а это важно настолько, что и объяснять не надо.

А как будет с инфляцией, неизбежно сопровождающей повышение налогов? Здесь правительство доверилось мнению авторитетных специалистов из миссии Международного валютного фонда. Руководитель миссии г-н ван дер Менсбруг полагает, что ничего страшного не произойдет и общий уровень инфляции после 1 июня вряд ли скакнет выше одного процента. Разумеется, полностью застраховаться от побочных эффектов нельзя, но дополнительные средства, полученные от взимания повышенного акциза, существенно снизят бюджетный дефицит.

Итак, с позиции Кабинета министров, можно сделать вывод: существенного отрицательного влияния на уровень жизни народа после 1 июня не произойдет. А если спуститься вниз, на позицию "маленького человека"?

Во-первых, достаточно сильно ощутится удар по карману автовладельцев: цены на горючее на автозаправочных станциях возрастут минимум на 30 процентов. Во-вторых, по подсчетам некоторых экономистов, поднимутся розничные цены: на овощи - на 10-15 процентов, на молочные продукты - на 10-12 процентов. До 10 процентов можно ожидать рост цен на хлеб и хлебопродукты. В-третьих, по данным Госкомстата, в январе и феврале этого года в казну поступило лишь 38,8 процента от планировавшегося акциза. Если так будет продолжаться, то окажется, что повышение акциза пойдет на пользу только контрабандистам, но уж никак не "маленькому человеку", который смиренно будет платить за "левый" бензин, солидарно участвуя в уменьшении бюджетного дефицита.

Как оно будет на самом деле и кто окажется ближе к истине - "верхи" или "низы"? Думаю, что еще до Лиго мы на собственной шкуре ощутим, что такое европейские стандарты. Старт - 1 июня.


Русская пресса Латвии
webmaster Валерий Герасимов